erikoistutkija Tapio Karvonen
puh. (02) 333 8160
gsm 040 7799 482
tapio.karvonen@utu.fi
Yksikön päällikkö Antti Saurama
puh. (02) 333 8167
gsm 040 592 4921
antti.saurama@utu.fi
Investoinnit Suomen satamiin 2006-2015
Suomen satamiin on vuosina 2006–2010 tehty yhteensä noin miljardin euron investoinnit eli keskimäärin 200 miljoonaa euroa vuosittain. Luvuissa ovat mukana sekä satamanpitäjien että satamaoperaattorien tekemät investoinnit. Ylivoimaisesti merkittävin investointikohde on ollut Helsingin uuden Vuosaaren sataman rakentaminen. Helsingin Sataman investointien osuus oli 59 prosenttia kaikista satamanpitäjien tekemistä investoinneista. Seuraavaksi suurimmat investoinnit on tehty Kotkassa, Raahessa, Porissa ja Kokkolassa.
Alueellisesti tarkasteltuna 98 prosenttia investoinneista tehtiin rannikon yleisiin satamiin pääpainon ollessa vahvasti Suomenlahdella Vuosaaren rakentamisesta johtuen. Suomenlahden yleisiin satamiin investoitiin 708 miljoonaa, Pohjanlahden yleisiin satamiin 140 miljoonaa ja Lounais-Suomen yleisiin satamiin 125 miljoonaa euroa.
Vuosien 2011–2015 suunniteltujen investointien määrä jää huomattavasti pienemmäksi, noin 540 miljoonaan euroon eli keskimäärin 108 miljoonaan euroon vuodessa. Investointien kokonaismäärän puolittuminen johtuu Vuosaaren sataman valmistumisesta. Vaikka kokonaismäärä laskeekin rajusti, Lounais-Suomen yleisten satamien suunnitellut investoinnit tulevat olemaan huomattavasti nyt toteutuneita suuremmat ja Pohjanlahden satamissakin satamanpitäjien investoinnit ovat kasvamassa edelliseen jaksoon verrattuna. Suurimmat satamanpitäjien investoinnit ovat suunnitteilla Rauman, Helsingin, Kemin, Kotkan ja Kokkolan satamiin.
Tulevista investoinneistakin valtaosa eli 88 prosenttia on suunnitteilla rannikon yleisiin satamiin. Vuosaaren sataman valmistuttua investoinnit jakautuvat kuitenkin huomattavasti tasaisemmin. Lounais-Suomen yleisiin satamiin suunnitellaan 193 miljoonan, Suomenlahden yleisiin satamiin 148 miljoonan ja Pohjanlahden yleisiin satamiin 136 miljoonan euron investoinnit. Saimaan satamiin suunniteltujen investointien arvo yli kaksinkertaistuu toteutuneisiin verrattuna, mutta niiden osuus kaikista satamainvestoinneista jää vajaaseen 1 prosenttiin. Saimaan kanavan vuokrasopimuksen jatkaminen oli erittäin merkittävä alueen satamien tulevaisuuden kannalta ja mahdollistaa satamien kehittämisen, kun investointeja jarruttanut epävarmuustila poistui.
Investointiselvitys tehtiin Liikenneviraston tilauksesta. Luvut perustuvat satamanpitäjille ja satamaoperaattoreille suunnattuun kyselyyn. Vastaavat tiedot on koottu säännöllisesti viiden vuoden välein vuodesta 1980 alkaen. Aikasarjavertailussa erityisesti jakso 2006–2010 muodostaa investointipiikin Vuosaaren sataman rakentamisen vuoksi, mutta se näkyy myös edellisen jakson luvuissa.
Selvitys on julkaistu Liikenneviraston julkaisusarjassa (36/2010) ja sen voit ladata tästä.